Marty Reardon todavía estaba en Seattle.
La entrevista con Gates se había prolongado, y Marty había perdido el avión. Viajaría por la mañana, de modo que Jennifer tendría que modificar su horario.
Sería un día de locos. El plan original de Jennifer era empezar a las nueve, pero ahora debería retrasar el comienzo hasta las diez por lo menos. Estaba sentada en la habitación del hotel, delante de su ordenador portátil, procurando organizar el horario.
| 09.00-10.00 | Traslado desde aeropuerto de Los Ángeles |
| 10.00-10.45 | Barker en su despacho |
| 11.00-11.30 | King en el aeropuerto |
| 11.30-12.00 | FAA en el aeropuerto |
| 12.15-13.45 | Traslado a Burbank |
| 14.00-14.30 | Rogers en Burbank |
| 14.30-15.30 | Toma exterior de Norton |
| 16.00-16.30 | Singleton en Norton |
| 17.30-18.00 | Viaje a Los Ángeles |
Demasiado justo. No había tiempo para comer, para atascos de tráfico, para los habituales problemas de producción. Y el día siguiente era viernes. Marty querría coger el vuelo a Nueva York de las seis de la tarde. Marty tenía una novia nueva y pasaba los fines de semana con ella. Si perdía el avión, se pondría furioso.
Y era evidente que iba a perderlo.
El problema era que cuando Marty terminara con Singleton, en Burbank, sería la hora punta. No llegaría a tiempo para coger el vuelo de las seis. En realidad, debería salir de Burbank a las dos y media. Lo que significaba anticipar la entrevista con Singleton y postergar la del abogado. Pero temía que un cambio de última hora le hiciera perder la entrevista con el tipo de la FAA. Aunque el abogado sería flexible. Si ella se lo pedía, esperaría hasta medianoche.
Ya había hablado con él. King era un charlatán, pero podía decir algo sustancioso en poco tiempo. Cinco, diez segundos. Frases impactantes. Aprovechables.
| 09.00-10.00 | Traslado desde aeropuerto de Los Ángeles |
| 10.00-10.45 | Barker en su despacho |
| 11.00-11.30 | FAA en el aeropuerto |
| 11.30-12.30 | Traslado a Burbank |
| 12.30-13.00 | Rogers en Burbank |
| 13.00-14.00 | Toma exterior de Norton |
| 14.00-14.30 | Singleton en Norton |
| 14.30-16.00 | Traslado al aeropuerto de Los Ángeles |
| 16.00-16.30 | King en el aeropuerto |
| 17.00-18.00 | Relleno |
Eso estaba mejor. Repasó mentalmente sus posibilidades. Si el tipo de la FAA servía (Jennifer aún no lo conocía; sólo había hablado con él por teléfono), Marty le sacaría provecho. Si el traslado a Burbank se prolongaba demasiado, suspendería la entrevista con Rogers, que de todos modos no serviría de mucho, y pasaría directamente a la toma de Marty delante de la Norton. Con Singleton terminarían pronto. Jennifer pensaba meterle prisa a Marty, para que no se ensañara con aquella mujer. Y el horario ajustado ayudaría.
De regreso en el aeropuerto de Los Ángeles, terminaría con King. Marty se marcharía a las seis, y Jennifer tendría la cinta. Se metería en una cabina de edición, cortaría las tomas y montaría el reportaje en Nueva York esa misma noche. El sábado por la mañana se lo pasaría a Dick, lo discutirían y harían un nuevo montaje a mediodía. Con tiempo suficiente para salir al aire.
Tomó nota de que debía llamar a la Norton por la mañana para avisar que adelantaría dos horas la entrevista con Singleton.
Finalmente cogió la pila de documentos que habían enviado desde la Norton a su despacho, material de investigación que Deborah a su vez le había enviado a ella. Jennifer no se había molestado en revisarlos, y tampoco le apetecía hacerlo en ese momento, pero no tenía ninguna ocupación mejor. Los hojeó rápidamente. Tal como había previsto, eran escritos elogiosos sobre el N-22, diciendo que el avión era seguro, que tenía un excelente historial de…
De repente se detuvo y miró fijamente un documento.
—No lo puedo creer —dijo.
Y cerró la carpeta.